| AZPB力士樂外嚙合齒輪泵使用注意事項 |
| 點擊次數(shù)：1560 更新時間：2022-02-28 |
我司供應(yīng)德國REXROTH各類產(chǎn)品,公司具有良好的市場信譽，專業(yè)的稍和技術(shù)服務(wù)團隊，憑著多年的經(jīng)營經(jīng)驗，熟悉并了解市場行情，贏得了國內(nèi)外客戶的一致稱贊。公司常年備有REXROTH的大量庫存，歡迎廣大新老客戶前來詢價采購！ 外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵。主要由主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。 德國REXROTH的外嚙合齒輪泵有以下特點： 平臺 B 固定排量 規(guī)格 1.0 … 7.1 連續(xù)壓力達 220 bar 間歇壓力達 250 bar 外嚙合齒輪泵的困油、泄漏和徑向不平衡力是影響齒輪泵性能指標和壽命的三大問題， 困油現(xiàn)象 困油現(xiàn)象產(chǎn)生的原因 為保證齒輪連續(xù)平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，又能夠使吸油口和壓油口隔開，齒輪嚙合時的重合度(嚙合數(shù))必須大于1， 一對齒輪未脫開之前，另一對齒便又開始嚙合，故在兩齒嚙合之間形成一個封閉容積。 困油引起的不良后果 高壓油從一切可能泄漏的縫隙強行擠出，使軸和軸承受很大的徑向力，同時無功損耗增加，油液發(fā)熱。 形成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，引起噪聲和氣蝕等現(xiàn)象。 消除困油的方法 原則：a)→b)密閉容積縮小，使之通壓油口；b)→c)密閉容積增大，使之通吸油口；b)密封容積最小，隔開吸壓油。 消除方法：在前后端蓋(或軸承座)上開卸荷槽以消除困油。 徑向不平衡力 原因：液壓力沿圓周從壓油腔到吸油腔，沿齒輪外圓逐齒降低 后果：工作壓力越大，徑向不平衡力增大，當達到一定程度時使軸彎曲，齒頂與殼體產(chǎn)生接觸，同時加速軸承磨損，降低軸承壽命。 改善措施： 縮小壓油口，以減小壓力油作用面積； 增大泵體內(nèi)表面和齒頂間隙； 開壓力平衡槽，會使容積效率減小。 泄漏 齒輪泵存在著三個可能產(chǎn)生泄漏的部位：齒側(cè)泄漏(兩齒輪的齒面嚙合處)——約占齒輪泵總泄漏量的5%；徑向泄漏(齒輪外圓和殼體內(nèi)孔間)——約占齒輪泵總泄漏量的15%~20%。端面泄漏(齒輪端面和端蓋之間)——約占齒輪泵總泄漏量的75%~80%。總之泵排出壓力越高，泄漏量越大。 優(yōu)缺點 優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單、尺寸和質(zhì)量小、制造方便，價格低廉，工作可靠、自吸能力強、對油液污染不敏感，容易維護。 缺點：承受不平衡徑向力、磨損嚴重、泄漏大、工作壓力受限、流量脈動和噪聲大、排量不可調(diào) |
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